Dissipatore CPU serie V: Cooler Master riporta il blocco motore sul PC 31 commenti
Immagine: Cool Master
Cooler Master presenta una nuova serie di dissipatori ad aria per CPU al CES 2025. Il design e la nomenclatura della serie – che spazia da V4 a V10 – si basano sui blocchi motore delle automobili. Questa non è la prima volta che Cooler Master utilizza un design del genere. Ma la nuova generazione lo implementa in modo ancora più chiaro.
Tubi di calore al posto dei cilindri
Ci saranno un totale di quattro modelli della serie V. Tutti i dispositivi di raffreddamento sono dotati di due ventole ARGB da 120 mm in configurazione push-pull e una piastra di copertura in plastica conferisce l’aspetto del motore. Questo contiene anche l’illuminazione ARGB, che evidenzia ulteriormente il “blocco motore”.
Serie Cooler Master V: V4, V6 e V10 3DHP (Immagine: Cooler Master)
La nomenclatura indica il numero di tubi di calore di cui dispone il rispettivo dispositivo di raffreddamento. Cooler Master parla di una tecnologia brevettata “3D Heat Pipe” (3DHP) che posiziona un ulteriore heat pipe direttamente sopra l’hotspot della CPU e quindi dissipa il calore disperso in modo ancora più efficiente.
V10 3DHP: Il prodotto di punta
Il fiore all’occhiello della serie è il V10 3DHP, che Cooler Master ha dotato di dieci tubi di calore spessi 6 mm. Secondo il comunicato stampa, si tratta di un design a doppia torre, ma a giudicare dalle immagini, le due torri di raffreddamento sono posizionate più vicine tra loro in modo che non possano essere inserite ventole aggiuntive. Il V10 3DHP dovrebbe essere in grado di dissipare fino a 340 W ed è quindi rivolto anche agli overclocker.
Cooler Master V10 3DHP (Immagine: Cooler Master)
V8 3DHP: anche doppia torre
Il modello più piccolo successivo, il 3DHP V8, è anch’esso un dispositivo di raffreddamento a doppia torre che, come suggerisce il nome, ha otto tubi di calore, due in meno rispetto al modello top di gamma. Anche le dimensioni del 3DHP V8 sono leggermente diminuite rispetto al fratello maggiore e quindi hanno meno superficie di raffreddamento.
V6 e V4 3DHP: torre singola
I modelli più piccoli V6 3DHP e V4 3DHP sono progettati come torri singole e, non sorprende, presentano rispettivamente sei e quattro tubi di calore. Esiste anche una versione V-Lite di ciascuno, in cui la piastra di copertura è progettata per essere piatta e quindi ricorda più le moderne coperture del motore. I dissipatori V-Lite hanno ancora elementi ARGB sul coperchio, ma i fan devono fare a meno dell‘illuminazione colorata.
Omaggio ai tempi antichi
Se il concetto di design associato al nome Cooler Master vi suona familiare, non vi sbagliate: il produttore taiwanese aveva già nel 2008 nella sua gamma un “V8”, che all’epoca fu testato anche da Techconseil. Il dispositivo di raffreddamento visivamente impressionante è stato discusso anche nell’articolo retrò del 2023. Un anno dopo il rilascio dell’allora V8, c’era persino un dispositivo di raffreddamento con un elemento Peltier nell’incredibilmente grande V10.
Disponibilità e prezzo
Secondo Cooler Master, i dissipatori per CPU della serie V saranno disponibili a partire da marzo. I prezzi non sono stati annunciati in questo momento.
Argomenti: Raffreddamento Cooler Master al CES 2025 Fonte: Cooler Master
Specialista nei sistemi di raffreddamento, Sophie aiuta gli appassionati a ottimizzare le loro configurazioni con il watercooling.
