Assetto Corsa Evo: Utvecklaren ber om ursäkt och lovar feedback om offlineläge 9
Bild: Kunos-simuleringar
Den tidiga utgåvan av Assetto Corsa Evo var den mest framgångsrika i serien och fick ändå kritik från samhället. Nu ber utvecklarna om ursäkt och är tålmodiga. Marco Massarutto presenterar de interna förändringarna och planerna med AC EVO. Kunos Simulazionis grundare Stefano Casillo återvänder.
Kritik och problem med tvång på nätet
Det fanns en enorm frustration med lanseringen av Assetto Corsa Evo, och förmodligen även med utvecklarna, eftersom spelet hade problem med att upprätta en onlineanslutning med Kunos-servern. Detta gjorde i sin tur att vissa spellägen var otillgängliga, så att till exempel fordonshandlaren och förarakademin inte kunde användas.
Online-implementeringen var därför i fokus för kritik från samhället. Spelare fruktade, inte helt ogrundat, att spel utan en serveranslutning eller i en avlägsen framtid skulle vara allvarligt begränsat eller ospelbart med servrar nere. De mestadels positiva recensionerna med 70% har nyligen gett vika för en bild, enligt vilken Assetto Corsa Evo fick ett positivt betyg av endast varannan spelare.
Spelet kommer snart att spelas helt offline
I ett kort tal svarade Marco Massarutto till matchens fans. Han började med en ursäkt till spelarna och förklarade hur utvecklarna lärde sig av misstaget och vilka förändringar som nu borde göras i spelet. När det gäller undvikande onlinetvång betonade Massarutto att spelet även borde vara fullt fungerande i offlineläge.
Interna förändringar och riktigt offline-läge
För att möta communityns önskemål och förväntningar förändrar Kunos Simulazioni sitt interna arbetsflöde mycket, och delar av spelets mjukvaruarkitektur måste anpassas. Stefano Casillo, grundaren av Kunos Simulazioni, återvänder till Marco Massarutto (medgrundare av studion) som ett personalbyte. Casillo glider in i rollen som teknisk direktör.
Massarutto betonade att det inte borde vara ett obligatoriskt spel för en onlineuppkoppling och även om det låg i tidig accessversionens natur var informationssituationen och utformningen av användargränssnittet så ogynnsamt att detta intryck kunde skapas. I framtiden kommer alla individuella spelarlägen att utformas på ett sådant sätt att de fungerar helt oberoende av ett så kallat ”öppet läge”. Detta inkluderar inte vissa ”speciella evenemang”.
För att genomföra denna omstrukturering framgångsrikt och inte bara ”snabbt och smutsigt” behöver utvecklarna mer tid än vad som ursprungligen var tänkt, så nästa uppdatering försenas. Dock skulle in-house motorspecialister också dra nytta av denna fördröjning, som vill förbättra prestandan, särskilt för virtuell verklighet och trippelskärmsläge.
Ändrad färdplan
För att ta hänsyn till dessa viktiga förändringar ber Marco Massarutto om lite tålamod. Så de planerade uppdateringarna kommer att ändras, men några av dem är också förfödda i nytt innehåll och funktioner och släpps inte bara för Final 1.0-versionen under hösten. Nästa uppdatering kommer senare än väntat, men kommer att bli mer omfattande. Ytterligare innehåll kommer att läggas till som nya rutter och ett tiotal nya bilar. I trailern kan en snabb blick tas på några av dem. En ”öppen” bil borde också ingå.
Enligt Early Access Version 2 ska fokus då ligga på nätverkskod. Så att Kunos Simulazioni kan lägga till flerspelarläge för Assetto Corsa EVO under försommaren 2025. Moddings verktygsversion är också att föredra. Dessa bör inte släppas först efter den slutliga versionen på hösten, utan redan under den tidiga åtkomstfasen så att modgemenskapen kan skapa fordon och rutter.
Släpps i höst
Assetto Corsa EVO har varit tillgänglig i Early Access via Steam Store sedan 16 januari 2025. Den slutliga versionen av spelet är fortfarande planerad att släppas under hösten 2025. Efter det förväntas spelets omfattning vara 15 racerbanor, 100 fordon och flera singel- och multiplayer-lägen.
TEMA: Gaming ces: square race
Julien, en livslång entusiast av videospel, recenserar de senaste spelen och utforskar teknologier som omformar spelvärlden.
