Assetto Corsa Evo: Udvikler undskylder og lover feedback om offline-tilstand 9
Billede: Kunos-simuleringer
Den tidlige adgangsudgivelse af Assetto Corsa Evo var den mest succesrige i serien, men fik alligevel kritik fra samfundet. Nu undskylder udviklerne og er tålmodige. Marco Massarutto præsenterer de interne ændringer og planer med AC EVO. Kunos Simulazioni-grundlægger Stefano Casillo vender tilbage.
Kritik og problemer med onlinetvang
Der var en enorm frustration med udgivelsen af Assetto Corsa Evo, og formentlig også hos udviklerne, da spillet havde problemer med at etablere en online forbindelse til Kunos-serveren. Dette medførte igen, at nogle spiltilstande var utilgængelige, så for eksempel Vehicle Dealership and Driver Academy ikke kunne bruges.
Online-implementeringen var derfor i fokus for kritik fra samfundet. Spillere frygtede, ikke helt ubegrundet, at spil uden en serverforbindelse eller i en fjern fremtid ville være stærkt begrænset eller uspilleligt med servere nede. De for det meste positive anmeldelser med 70% har for nyligt givet plads til et billede, ifølge hvilket Assetto Corsa Evo kun blev bedømt positivt af hver 2. spiller.
Spillet vil snart blive spillet helt offline
I en kort tale svarede Marco Massarutto til spillets fans. Begyndende med en undskyldning til spillerne, forklarede han, hvordan udviklerne lærte af fejlen, og hvilke ændringer der nu skulle foretages i spillet. Med hensyn til undgåelig online-tvang, understregede Massarutto, at spillet også skulle være fuldt funktionelt i offline-tilstand.
Interne ændringer og ægte offline-tilstand
For at imødekomme fællesskabets ønsker og forventninger ændrer Kunos Simulazioni sin interne arbejdsgang meget, og dele af spillets softwarearkitektur skal tilpasses. Stefano Casillo, grundlæggeren af Kunos Simulazioni, vender tilbage til Marco Massarutto (medstifter af studiet) som et personaleskifte. Casillo glider ind i rollen som teknisk direktør.
Massarutto understregede, at det ikke skulle være et obligatorisk spil for en onlineforbindelse, og selvom det lå i den tidlige adgangsversion, var informationssituationen og designet af brugergrænsefladen så ugunstigt, at dette indtryk kunne skabes. Fremover vil alle individuelle spillermodes være designet sådan, at de fungerer helt uafhængigt af en såkaldt “open mode”. Dette inkluderer ikke nogle “særlige begivenheder”.
For at implementere denne omstrukturering med succes og ikke bare “hurtig og beskidt”, har udviklerne brug for mere tid end oprindeligt beregnet, så den næste opdatering er forsinket. Imidlertid vil interne motorspecialister også drage fordel af denne forsinkelse, som ønsker at forbedre ydeevnen, især for virtual reality og triple screen mode.
Ændret køreplan
For at tage højde for disse vigtige ændringer, beder Marco Massarutto om lidt tålmodighed. Så de planlagte opdateringer vil ændre sig, men nogle af dem er også forudfødte i nyt indhold og funktioner og udgives ikke kun til Final 1.0-versionen i efteråret. Den næste opdatering kommer senere end forventet, men vil være mere omfattende. Yderligere indhold vil blive tilføjet såsom nye ruter og omkring ti nye biler. I traileren kan der tages et hurtigt blik på nogle af dem. En “åben” bil burde også være en del af det.
Ifølge Early Access Version 2 skal fokus så være på netværkskode. Så Kunos Simulazioni kan tilføje multiplayer-tilstand til Assetto Corsa EVO i forsommeren 2025. Moddings-værktøjsversion foretrækkes også. Disse bør ikke først frigives efter den endelige version i efteråret, men allerede i den tidlige adgangsfase, så mod-fællesskabet kan skabe køretøjer og ruter.
Udgivelse i efteråret
Assetto Corsa EVO har været tilgængelig i Early Access via Steam Store siden 16. januar 2025. Den endelige version af spillet er stadig planlagt til udgivelse i efteråret 2025. Derefter forventes spillets omfang at være 15 racerbaner, 100 køretøjer og flere single- og multiplayer-modes.
TEMAER: Gaming ces: square race
Julien, en livslang fan af videospil, anmelder de nyeste udgivelser og udforsker teknologier, der forvandler gaming-verdenen.
