Nel test di 15 anni fa: LMX Superleggera con metallo liquido al posto degli ammazza-calore 25 commenti
Il Danamics LMX Superleggera (recensione) è stato uno dei primi dispositivi di raffreddamento a fare affidamento sul metallo liquido per il trasporto del calore all’interno del dispositivo di raffreddamento. Sebbene il predecessore LM10 abbia dovuto affrontare così tanti problemi da non essere mai realmente apparso sul mercato, l’LMX Superleggera dovrebbe essere una seria alternativa.
Metallo liquido nel frigorifero
Invece di utilizzare il metallo liquido per il trasferimento di calore tra il radiatore e il frigorifero oggi, l’LMX Superleggera è stato utilizzato internamente. I tubi di calore convenzionali utilizzavano il calore di scarto da trasportare per forzare un trasferimento di fase del refrigerante all’interno del tubo di calore da liquido a gassoso, quindi rimuoveva il calore di scarto al dissipatore di calore dove aveva luogo un nuovo trasferimento di fase.
Immagine del ciclo schematico del metallo liquido 1 di 11
La funzionalità della LMX Superleggera, che era più simile al raffreddamento ad acqua, era diversa. All’interno del tubo di calore esterno c’era una lega di sodio e potassio che era liquida in un intervallo di temperatura compreso tra -12,6°C e 785°C per trasportare il calore di scarto dalla piastra di base del refrigeratore attraverso i cinque circuiti al dissipatore di calore, è stata utilizzata una pompa come nel raffreddamento ad acqua e, a differenza dei tradizionali refrigeratori Heat Turchi, una pompa. Nel caso della LMX Superleggera si trattava di una pompa elettromagnetica posta sopra il radiatore. Solitamente pompe elettromagnetiche con corrente molto elevata e forti campi magnetici, ma per ovvi motivi questo era problematico in un PC. La pompa elettromagnetica sviluppata da Danamics aveva un consumo energetico inferiore a un WATT, mentre il resto dell’hardware era protetto da una schermatura con nucleo di ferro attorno al dispositivo di raffreddamento.
Oltre alla tecnologia insolita si aggiunge anche l’ingombro fisico del dispositivo di raffreddamento, che era davvero enorme con dimensioni senza ventola di 158,2 × 90 × 170,5 mm (L × P × A) e un peso di 1.170 grammi. Il calore residuo veniva rilasciato dai circuiti di metallo liquido a 42 lamelle ad una distanza di ca. 2 mm e rimosso da lì con un massimo di due ventole da 120 mm. Nonostante il prezzo molto alto di 119 euro, nessuno di questi ventilatori era compreso nella fornitura. In termini di compatibilità, gli utenti dovevano decidere prima dell’acquisto se volevano acquistare la versione Intel (LGA 775, 1156 e 1366) o la variante AMD (AM2, AM2+, AM3). Per far funzionare la pompa elettromagnetica, il dispositivo di raffreddamento era incluso in un’unità di potenza posizionata in un albero da 3,5 pollici.
A causa del peso elevato di 1,5 kg quando si utilizzano due ventole da 120 mm, il montaggio è avvenuto tramite una piastra posteriore. A causa delle numerose piccole parti, l’installazione del frigorifero è stata un po’ più dispendiosa in termini di tempo del solito. Anche l’altezza di installazione di 170,5 mm ha causato problemi nella maggior parte dei casi.
Buona prestazione nella parte alta del centrocampo
Nel test, l’LMX Superleggera ha dovuto mettersi alla prova con un Core i7-920 in modalità standard (2.66 GHz, 1.2 V) e performance (3.4 GHz, 1.4 V). Qualunque ventola sia stata utilizzata, ha fornito prestazioni buone ma non ottimali. Gli ottimi raffreddatori ad aria con collaudata tecnologia heat pipe come i megahalem Prolimatech o il Noctua NH-D14 erano uguali all’LMX Superleggera. Il dispositivo di raffreddamento ha abbandonato la macinatura e ha registrato notevoli cali, soprattutto in modalità semipassiva.
Conclusione
Alla fine del test era chiaro che l’LMX Superleggera era un ottimo dissipatore. Nonostante la nuova ed esotica tecnologia, tuttavia, non è riuscita a scacciare la comprovata concorrenza dalle prime posizioni. Di conseguenza, a causa del prezzo elevato di 119 euro senza ventola, il frigorifero è stato consigliato solo a pochi utenti.
Nella categoria “nel test 15 anni fa”, la redazione ogni sabato da luglio 2017 dà un’occhiata agli archivi dei test. Di seguito elenchiamo gli ultimi 20 articoli pubblicati in questa serie:
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