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Technologie ultra-large bande: BMW s’appuie sur UWB pour les clés de voiture numériques de l’iX

Dans l’iX prévu pour la fin de l’année, BMW souhaite prendre en charge la technologie ultra-large bande (UWB) pour les clés numériques des véhicules. BMW souhaite proposer cette technologie sous le nom de Digital Key Plus. Chez BMW, UWB pourrait être utilisé avec l’iPhone 11 et l’iPhone 12, par exemple. Mais Samsung prend également en charge l’ultra haut débit.

BMW avait déjà annoncé dans le passé qu’il souhaiterait prendre en charge la technologie ultra-large bande dans les futures automobiles. Le constructeur automobile utilise encore actuellement une interface NFC dans la porte conducteur pour proposer la clé numérique (test). La clé numérique fonctionne exclusivement avec les appareils Apple et nécessite au moins un iPhone XS (Max) ou iPhone XR avec iOS 13.6 ou l’actuel iOS 14 ou une Apple Watch 5 avec au moins watchOS 6.2.8, qui a été présenté en septembre 2018.

UWB est dans l’iPhone 11, l’iPhone 12 et l’Apple Watch Series 6

Au CES 2021, BMW sera plus précis sur la prise en charge de la technologie ultra-large bande. La technologie est de célébrer sa première en tant que BMW Digital Key Plus dans la BMW iX entièrement électrique (rapport et premier siège d’essai). BMW affirme que l’ultra haut débit est intégré à la puce U1 de l’iPhone, par exemple. Plus précisément, Apple propose une technologie ultra-large bande utilisant la puce U1 dans l’iPhone 11, l’iPhone 11 Pro, l’iPhone 11 Pro Max, l’iPhone 12 mini (test), l’iPhone 12 (test), l’iPhone 12 Pro (test), l’iPhone 12 Pro Max (Test) et dans l’Apple Watch Series 6 (test). À proprement parler, le U1 se trouve également dans le HomePod mini, ce qui n’a aucune importance en termes de clé numérique.

Plus de confort et de sécurité

La technologie ultra-large bande présente le grand avantage d’une localisation précise des objets même à proximité immédiate de l’interface dans la voiture. Alors qu’avec la clé numérique actuelle, le smartphone ou la smartwatch doit être tenu directement à l’interface NFC de la poignée de porte et l’appareil doit être placé dans le berceau de chargement pour démarrer le moteur, avec la technologie ultra-large bande, l’iPhone peut être dans votre poche et sur Apple Regardez rester sur votre poignet.

En plus d’un confort accru, l’UWB doit être particulièrement sûr. Le constructeur automobile explique que la précision de l’UWB garantit que les attaques de relais qui interfèrent avec ou interceptent le signal radio ne sont pas possibles. Cependant, même la mise en œuvre actuelle par Apple des clés de voiture numériques dans l’application portefeuille, selon la documentation destinée aux développeurs, montre un concept sécurisé.

BMW iX avec Digital Key Plus
BMW iX avec Digital Key Plus (Image: BMW)

La mise en œuvre fait partie de la spécification CCC 3.0

L’utilisation de l’ultra-large bande en combinaison avec Bluetooth Low Energy fait partie de la spécification 3.0 du Car Connectivity Consortium (CCC), qui comprend des sociétés Apple et BMW telles que General Motors, Honda, Hyundai, LG, Panasonic, Samsung et Volkswagen. Samsung propose l’UWB depuis le Galaxy Note 20 Ultra (test). Avec la clé numérique actuelle, Apple et BMW suivent toujours la spécification 2.0 de la CCC.

Avec la spécification 3.0, le CCC prévoit l'utilisation de l'ultra large bande
Avec la spécification 3.0, le CCC prévoit l’utilisation de l’ultra large bande (Image: Apple)
Technologie ultra-large bande: BMW s'appuie sur UWB pour les clés de voiture numériques de l'iX 1
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Robin Vigneron

Par Robin Vigneron

Robin est un passionné de nouvelles technologies et il n'hésites pas à creuser le web pour vous trouver les meilleurs bons plans et astuce High-Tech !

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