Uber et Volvo accélèrent en conduite autonome

L’événement Elevate Summit 2019 organisé par Uber et organisé à Washington a vu, entre autres, le géant du ride sharing annoncer le projet visant à gérer les commandes de Eats à travers les drones. Ce n’est pas la seule nouveauté présentée par le groupe : il y a aussi la nouvelle voiture auto-portée réalisée en collaboration avec Volvo, un modèle prêt pour la phase de production.

Uber et Volvo pour une conduite indépendante

Une version spécialement adaptée du SUV XC90, capable de se déplacer seul dans toutes les phases du voyage, équipée d’une technologie développée et améliorée grâce aux retours d’expérience recueillis au fil des années d’essais et de tests sur route (les trajets n’ont pas échoué). Les nouvelles fonctionnalités concernent des systèmes de secours intégrés prêts à intervenir à la fois sur le système de freinage et sur la direction en cas d’anomalie. Une batterie supplémentaire est également ajoutée à la batterie pour faire face à tout problème d’alimentation. Voici le commentaire d’Eric Meyhofer, CEO d’Uber ATG, la division de l’entreprise qui travaille sur le projet de leadership autonome.

Il est essentiel de travailler en étroite collaboration avec des réalités telles que Volvo pour constituer efficacement un parc automobile sûr et évolutif. Volvo a toujours été reconnue pour son engagement envers la sécurité, un facteur clé de notre nouveau véhicule de base prêt pour la production. Intégrée à notre technologie de conduite automatique, la voiture sera d’une importance capitale pour la gamme de produits Uber.

La nuova self-driving car di Uber

Toujours en matière de mobilité et de sécurité, Volvo a annoncé ces derniers mois que toutes les voitures commercialisées à partir de 2020 seront équipées d’un système qui vous empêchera de dépasser la vitesse de 180 km/h. Il s’agit d’une décision courageuse à certains égards, dont l’objectif est de réduire l’apparition de situations ou d’accidents dangereux, qui pourraient inciter les acheteurs potentiels dans certains pays où, par exemple, il n’y a pas de limitation de vitesse sur l’autoroute à se tourner le dos. Håkan Samuelsson, PDG du constructeur automobile suédois, a commenté l’annonce du partenariat renouvelé avec Uber.

Nous pensons que les technologies de conduite autonomes nous permettront d’accroître encore la sécurité, ce qui est d’une importance fondamentale pour notre entreprise. Nous pensons que d’ici le milieu de la prochaine décennie, un tiers des voitures que nous commercialisons seront totalement indépendantes. L’accord avec Uber souligne notre ambition d’être le premier fournisseur des plus importantes sociétés de transport.

Ces derniers mois, nous avons eu l’occasion d’interviewer Piero Molino, chercheur Franceno, expert en intelligence artificielle et en apprentissage profond, maintenant au service de l’équipe Uber AI Labs à San Francisco. Nous lui avons demandé comment il imagine la mobilité dans dix ans, c’est sa réponse.

… les différents modes de transport deviendront de plus en plus interopérables, au point qu’il ne semblera plus impensable d’indiquer l’adresse d’un hôtel à New York sur un « pp » en étant assis sur son canapé à la maison et en achetant un forfait qui comprend l’Uber qui vous emmène à la gare, le billet de train qui vous emmène à l’aéroport, le billet de vol qui vous emmène à JFK et l’Uber qui vous amène à l’hôtel sans devoir ouvrir quatre sites ou applications différents pour traverser les horaires et payer avec différents systèmes.

 

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