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UVO Connect Phase II : Kia rapproche l’info-divertissement en voiture du smartphone

UVO Connect Phase II: Kia verbindet Infotainment im Auto stärker mit Smartphone
UVO Connect Phase II : Kia rapproche l'info-divertissement en voiture du smartphone
Photo : Kia

Avec les versions révisées du Picanto et du Rio et la nouvelle génération du Sorento, Kia va étendre ses services en ligne, connus sous le nom de UVO Connect, et faire avancer le rapprochement entre le smartphone et l’automobile. Il s’agit notamment de la navigation du dernier kilomètre et des profils d’utilisateurs transférables.

Kia appelle la phase II du système télématique l’expansion des services en ligne, qui seront initialement – selon les équipements – introduits dans les versions révisées du Picanto et du Rio ainsi que dans la nouvelle génération du Sorento.

Dans le véhicule, la phase II apporte un nouveau système de navigation en ligne au système télématique, qui est destiné à fournir aux utilisateurs des informations plus précises sur les temps de trajet et d’arrivée. À cette fin, Kia s’appuie sur des données de trafic en temps réel et historiques basées sur le cloud pour fournir une prévision plus précise des volumes de trafic. Auparavant, le temps de trajet était calculé uniquement sur la base de la planification des itinéraires à bord et des informations sur le trafic en temps réel.

Navigation sur le dernier kilomètre avec l’AR

La navigation dans la voiture devrait pouvoir se poursuivre sans problème sur le smartphone à l’arrivée. Le smartphone Android ou iOS connecté à la voiture recevra une notification en mode « push » à l’arrivée à destination, ce qui permettra de démarrer la navigation sur le dernier kilomètre. Cette mesure est destinée à aider dans les situations où il n’était pas possible de se garer directement à l’adresse de destination indiquée, par exemple dans les centres-villes où il y a peu de places de parking gratuites. Une notification « push » est alors envoyée de la voiture au smartphone lorsque la destination se trouve entre 200 et 2 000 mètres de la position de stationnement. La notification est déclenchée par la coupure de l’allumage ou de l’alimentation électrique du véhicule électrique.

Kia Live Navigation dans votre voiture

Kia Live Navigation dans votre voiture

Poursuite de la navigation dans l'application UVO Connect

Poursuite de la navigation dans l’application UVO Connect

Kia s’appuie sur Google Maps pour continuer à naviguer sur le smartphone avec l’application UVO Connect. La fonction de réalité augmentée du service de cartographie est également disponible, qui prend en charge les instructions de navigation virage par virage dans une vue en direct sur l’image de la caméra.

Profils d’utilisateurs transférables

Au sein de l’application, un nouveau transfert de profil utilisateur est disponible en phase II. Cela permet de visualiser et de modifier les paramètres du véhicule, notamment les préférences en matière de navigation, de radio et de Bluetooth. Dès que le contact ou l’alimentation électrique du véhicule est mis, le système télématique adopte les paramètres précédemment enregistrés dans l’application. Si vous le souhaitez, le profil de l’utilisateur peut être enregistré à partir du smartphone dans le nuage et transféré vers d’autres véhicules. Cette fonction est destinée à être utile lors des changements fréquents de véhicules Kia équipés de UVO Connect, par exemple en cas d’utilisation de véhicules d’une flotte ou dans les familles comptant plusieurs Kia dans le ménage.

D’autres améliorations sont prévues

Selon Kia, d’autres fonctions pour UVO Connect sont en cours de développement et seront déployées dans la prochaine phase. Il s’agit notamment d’un mode de stationnement avec voiturier, qui peut être utilisé pour localiser le véhicule ainsi que pour déterminer le temps de conduite, la distance et la vitesse maximale. Dans ce mode, les données personnelles telles que les dernières destinations de navigation doivent être protégées contre l’accès par des tiers. En outre, le système télématique doit offrir un plus grand nombre de « …principal fournisseur de données » afin de fournir des informations plus précises dans des domaines tels que les prévisions de trafic et de météo, les parkings, les stations-service et les stations de recharge électronique (chacune incluant les prix), la recherche en ligne de points d’intérêt (POI) et les informations sur les points dangereux.

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Robin Vigneron

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